Масло К4-16 производится в соответствии со стандартом ТУ 0253‑026‑56194358‑2011 с изм. 1

Масло компрессорное К4-16 предназначается для смазки деталей компрессорного оборудования,  а также для защиты воздушных компрессоров высокой мощности и элементов холодильных компрессоров от коррозии.

Используется для смазывания корабельных воздушных компрессоров, работающих при высоком давлении и имеющих единую систему смазки цилиндров и механизмов движения.

Применяется в таких компрессорах как ЭК30А-2, ЭКСА-25 и в их модификациях. Разработано взамен масла  К4-20 и изготавливается из доступных в настоящее время компонентов.

Масло К4-16 по результатам стендовых испытаний рекомендовано к использованию на компрессорном оборудовании судоходных объектов Военно-морского флота.

Описание К4-16: прозрачная жидкость, имеющая окраску от светло-желтого до светло-коричневого. Обладает низкой сульфатной зольностью , высоким индексом вязкости.

Процесс изготовления: производится из нефтяных масел с добавлением присадок, повышающих антипенные и диспергирующие свойства.

Характеристики К4-16: высокая термическая стабильность, антикоррозийные свойства.

Наименование показателя    Характеристика и норма:
К4-16
1. Вязкость кинематическая

при 40ºС, мм2/с

при 100ºС, мм2/с



155-235 мм2/с

15,0-19,0 мм2/с

2. Индекс вязкости, не менее    90
3. Зольность , %, не более    0,2 %
4. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, ºС, не ниже    230 ºС
5. Температура застывания, ºС, не выше    минус 15 ºС
6. Плотность при 20 ºС, кг/м3 , не более    900 кг/м3
7. Трибологические характеристики при температуре (205) ºС:

-критическая нагрузка (РК), Н, (кгс), не менее

-показатель износа (ДИ) при постоянной нагрузке 196 Н, в те-чение 1ч, мм, не более



735(75)

0,4