TLE52062GAUMA1, Привод двигателя, мостовая схема управления, 6В до 40В питание, 5А/1 выход, TO-263-7

Производство и продажа электронных компонентов

+7 (495) 984-68-02
info@russleader.ru
Работаем в обычном режиме с 10-18, Пн-Пт. Отгружаем только юридическим лицам
TLE52062GAUMA1, Привод двигателя, мостовая схема управления, 6В до 40В питание, 5А/1 выход, TO-263-7

TLE52062GAUMA1, Привод двигателя, мостовая схема управления, 6В до 40В питание, 5А/1 выход, TO-263-7

картинка TLE52062GAUMA1, Привод двигателя, мостовая схема управления, 6В до 40В питание, 5А/1 выход, TO-263-7
500 руб.
Производитель
Infineon Technologies
Заказать
Полное описание

The TLE5206-2G is an integrated Power H-bridge with DMOS output stages for driving DC-Motors. The part is built using the Infineon multi-technology process SPT® which allows bipolar and CMOS control circuitry plus DMOS power devices to exist on the same monolithic structure. Operation modes forward (CW), reverse (CCW), brake high and brake low are invoked from just two control pins with TTL/CMOS compatible levels. The combination of an extremely low RDS ON with low thermal resistance and high thermal capacity helps to minimize system power dissipation. A blocking capacitor at the supply voltage is the only external circuitry due to the integrated freewheeling diodes.

• Very low RDS ON, typical 200mR at 25°C per switch
• Output full short circuit protected
• Over-temperature protection with hysteresis and diagnosis
• Short circuit diagnosis with open drain error flag
• Under-voltage lockout
• CMOS/TTL compatible inputs with hysteresis
• No crossover current
• Internal freewheeling diodes

Полупроводники - Микросхемы\Микросхемы Управления Питанием\Драйверы и Контроллеры



Технические параметры

Выходной Ток
Минимальная Рабочая Температура-40 C
Максимальная Рабочая Температура150 C
Максимальное Напряжение Питания40В
Минимальное Напряжение Питания
Количество Выводов7вывод(-ов)
Количество Выходов1выход(-ов)
Стиль Корпуса ПриводаTO-263
Тип МотораМостовая Схема Управления
Вес, г1.43
  • Полное описание
  • Комментарии
Загрузка комментариев...